Suzuki Motor Corporation telah memperkenalkan motosikal jalanan baharu, GSX-8T dan GSX-8TT, pada 4 Julai. Jualan akan bermula pada musim panas tahun 2025 secara global, terutamanya di Eropah dan Amerika Utara.

Model GSX-8T dan GSX-8TT serba baharu ini adalah motosikal jalanan neo-retro yang menggabungkan elemen unik dan menarik daripada model ikonik Suzuki terdahulu dengan reka bentuk moden, teknologi terkini, enjin dan casis baharu. Ia menampilkan lampu hadapan bulat yang diinspirasikan daripada bentuk lampu bawah-rata (flat-bottom) yang biasa digunakan dalam model klasik Suzuki, serta penggunaan cermin sisi jenis handlebar-end — yang pertama kali digunakan oleh Suzuki — mewujudkan penampilan moden dengan sentuhan retro. Dari segi prestasi, motosikal ini menawarkan tahap kelincahan dan keselesaan yang tinggi menerusi gabungan enjin kompak 776cm³ (yang mendapat pujian dalam GSX-8S/R) dan rangka keluli berketegaran tinggi bersama lengan ayun aluminium ringan.

Kedua-dua model dilengkapi dengan sistem kawalan elektronik yang membantu penunggang, seperti Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), sistem pendikit ride-by-wire, dan sistem tukar gear dua arah (bi-directional quick-shift system). Ia juga menggunakan bateri litium-ion keluaran ELIIY Power, yang ringan, kompak, sangat boleh dipercayai, dan mampu memulakan enjin dengan mudah walaupun dalam suhu rendah — membolehkan lebih ramai pengguna menikmati pengalaman tunggangan sukan dengan yakin.

GSX-8T Serba Baharu

Model GSX-8T ini direka untuk mengimbau kenangan model T500, juga dikenali sebagai Titan, iaitu motosikal naked berprestasi tinggi dari era 1960-an. Ia menampilkan skema warna yang menyerlahkan tangki bahan api dengan bahagian belakang badan berwarna hitam matte. Emblem 3D yang timbul pada shroud pula diinspirasikan oleh bola lapan (eight ball) dalam permainan biliard — melambangkan langkah penentu — menjadikan reka bentuk ini gabungan antara elemen retro dan moden.

GSX-8TT Serba Baharu

Model GSX-8TT menampilkan headlight cowl yang mengimbau reka bentuk model lama, serta under cowl yang diinspirasikan daripada motosikal lumba jalanan era 1970-an. Warna badan termasuk front fork dan shroud hitam, serta seat rail kelabu, mewujudkan skema warna yang premium dan tenang, di samping menonjolkan aksen sporty pada roda dan pelekat grafik. Nama “TT” merujuk kepada gabungan model asas GSX-8T dengan elemen “Timeless”, melambangkan kebangkitan semula motosikal klasik dalam konteks moden.

Spesifikasi Asas

– enjin parallel-twin 776cc (270-degree crank)

– 82hp, 78Nm

– fork KYB, brek Nissin, quickshifter, TC, ABS

– tangki 16.5L