SHAH ALAM, 4 OGOS 2025 — Pusingan ke-3 PUSINGAN 3 CABARAN VIOS: DUA PERLUMBAAN SENGIT SELAMA SEJAM MUNGKIN TENTUKAN NASIB KEJUARAAN 2025 yang akan berlangsung pada 8–10 Ogos di Litar Antarabangsa Sepang Petronas bakal menjadi titik penting dalam menentukan nasib kejuaraan musim 2025 bagi ketiga-tiga kategori – Super Sporting, Sporting dan Rookie.
Ketika musim memasuki pertengahan, kedudukan mata keseluruhan masih sangat rapat dengan sekurang-kurangnya tiga pelumba dalam setiap kategori masih berpeluang merebut gelaran juara.
“Cabaran VIOS bukan sekadar perlumbaan—ia adalah platform dinamik yang mencerminkan semangat Toyota terhadap prestasi, inovasi dan pembangunan bakat tempatan. Apabila kita mencapai pertengahan musim 2025, kami bangga melihat bagaimana persaingan semakin matang, penuh intensiti, kepelbagaian dan jumlah pelumba yang meningkat naik daripada peringkat rookie ke profesional. Ini membuktikan impak inisiatif Toyota GAZOO Racing Malaysia dan kami kekal komited dalam melahirkan generasi baharu bakat sukan permotoran serta memberikan aksi mengujakan kepada para peminat seluruh negara,” kata Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor.
Pusingan ke-3 Cabaran VIOS akan berlangsung serentak dengan Pusingan ke-3 Kejohanan Kereta Touring Malaysia (Malaysian Touring Car Championship) serta Pusingan ke-4 Siri Super Thailand (Thailand Super Series). Seperti pusingan ke-2, semua kategori VIOS Challenge akan berlumba bersama dalam perlumbaan separa ketahanan selama sejam pada hari Sabtu dan Ahad di trek penuh sepanjang 5.543 km. Jika pusingan ke-2 menjadi penanda aras, peminat boleh menjangkakan pertarungan sengit dari awal hingga akhir.
KELAS SUPER SPORTING: BEKAS JUARA, ‘MR. CONSISTENT’, DAN KUDA HITAM DALAM PEREBUTAN GELARAN
Dalam Kelas Super Sporting yang elit, tiga pelumba telah muncul sebagai calon kuat untuk merebut kejuaraan musim ini. Mereka ialah Mitchell Cheah dari pasukan Prima Pearl SP Selatan (juara 2023) yang kini mengumpul 83 mata; Freddie Ang dari Telagamas Toyota yang hanya ketinggalan dua mata; dan Ady Rahimy dari Laser Motor Racing dengan 72 mata.
“Masih terlalu awal untuk meramalkan apa-apa, tetapi ya, saya dan pasukan kembali tahun ini untuk memburu gelaran kedua selepas hampir menang pada 2024,” kata Cheah, yang gagal mempertahankan kejuaraan tahun lalu apabila menamatkan musim hanya enam mata di belakang Naquib Azlan dari Axle Sports.
Bagi Ang, kedudukan semasa adalah yang terbaik sepanjang penyertaannya dan beliau berharap meraih gelaran pertamanya. Dikenali sebagai antara pelumba paling konsisten dalam siri ini, beliau kerap menamatkan perlumbaan dalam tiga teratas sejak lima tahun lalu namun masih belum pernah bergelar juara. Beliau menamatkan musim di tempat ke-3 pada 2024, ke-7 (2023), ke-4 (2022 & 2021), dan ke-3 (2020).
“Sebagai pelumba, kita masuk ke setiap perlumbaan dengan harapan untuk menang. Tapi saya lebih suka fokus satu langkah pada satu masa. Ya, kedudukan sekarang bagus dan masih dalam jarak untuk merebut gelaran, tapi perlumbaan baru separuh jalan – apa saja boleh berlaku,” ujar Ang.
Sementara itu, Ady dianggap sebagai kuasa gelap dalam perebutan ini. Dikenali dengan semangat juang dan strategi perlumbaannya, beliau kini disokong oleh pasukan Laser Motor Racing yang sudah terbukti cemerlang.
KELAS SPORTING: BEKAS ROOKIE HALANG PELUMBA THAI CIPTA SEJARAH
Dalam Kelas Sporting untuk pelumba amatur, bekas pelumba Rookie, Jwan Hii kini mendahului carta mata dengan 85 mata menerusi jentera Hong Huat X Armada KK Racing. Di tempat kedua ialah Elson Lew dari BAE Racing by ES Yang (76 mata), manakala pelumba Thailand, Varunchit Wattanathanakun dari RUK Team Nexzter PMC di tempat ketiga dengan 62 mata.
Hii kembali menyertai Cabaran VIOS setelah menjadi sebahagian daripada kumpulan pertama program pembangunan bakat muda Toyota GAZOO Racing Malaysia pada tahun 2021, di mana beliau menamatkan musim Rookie di tempat ke-4 sebelum bersaing dalam perlumbaan peringkat kebangsaan.
“Seronok dapat kembali walaupun dalam kelas yang jauh lebih kompetitif. Fokus saya hanya pada satu perlumbaan dalam satu masa. Kita akan lihat semula kedudukan kejuaraan selepas Pusingan 3,” katanya.
Lew, juga bekas Rookie, menunjukkan prestasi memberangsangkan. Beliau menamatkan Kelas Rookie di tempat ke-4 (2023) dan ke-3 keseluruhan dalam Kelas Sporting pada 2024 – menjadikan tahun ini sebagai musim keduanya dalam kategori tersebut.
Wattanathanakun pula berada dalam musim pertamanya tetapi berpeluang mencipta sejarah sebagai pelumba luar negara pertama menjuarai kelas ini.
“Malaysia ada ramai pelumba berpengalaman dan saya ke sini untuk belajar. Litar Sepang sangat mencabar dengan laluan berbukit, selekoh pantas dan lurus panjang – sangat berbeza dengan Litar Buriram di Thailand,” kata juara Rotax Max (kart) Thailand berusia 17 tahun itu.
“Kereta perlumbaan VIOS (enjin 1.5 liter) sangat berkuasa berbanding Yaris 1.2 liter yang saya gunakan di Thailand. Matlamat saya tahun ini adalah untuk meningkatkan kemahiran memandu dan mudah-mudahan naik ke Kelas Super Sporting tahun depan.”
KELAS ROOKIE: TERLALU SENGIT UNTUK DIRAMALKAN
Kelas Rookie kekal terbuka dan sengit. Pelumba profesional karting Aydan Khaliq dan Rahul Dev kini mendahului carta mata dengan 94 dan 93 mata masing-masing, namun pelumba lain turut menunjukkan prestasi cemerlang.
Tempat ketiga dihuni oleh Harkiesh Geeva (72 mata), diikuti oleh pelumba simulator Ian James (71 mata), dan Genevieve Ooi – satu-satunya pelumba wanita dalam kategori ini – dengan 66 mata.
“Sejujurnya, jika lihat kepada dua perlumbaan pertama, semua orang ada peluang cerah jadi juara. Saya mungkin mendahului carta mata, tetapi dengan margin yang kecil, ini menunjukkan betapa sengitnya saingan dalam Kelas Rookie,” kata Aydan, 18 tahun.
Jangan lepaskan aksi Pusingan 3 Cabaran VIOS 2025!
Ikuti Toyota GAZOO Racing Malaysia di media sosial untuk kemas kini langsung, sorotan perlumbaan dan kandungan eksklusif di sebalik tabir:
• Facebook: facebook.com/tgrmy
• Instagram: instagram.com/tgrmalaysia
• YouTube: youtube.com/@tgrmalaysia
Maklumat lanjut jadual perlumbaan, butiran pelumba dan kemas kini di:
👉 www.toyota.com.my/en/tgrmalaysia
