Final VIOS CHALLENGE 2025 (Pusingan 4): Shah Alam, 6 Januari 2026 — Pusingan keempat dan terakhir Vios Challenge (Musim 8) akan menyaksikan jumlah keseluruhan hadiah wang tunai bernilai RM300,000 dipertandingkan apabila para pelumba bersaing merebut gelaran juara keseluruhan dalam Kelas Super Sporting (profesional) dan Kelas Sporting (amatur). Hujung minggu perlumbaan ini dijangka menyajikan aksi mendebarkan dari awal hingga akhir, selain menyaksikan pemasyhuran Juara Rookie baharu serta penganjuran sulung Vios Classic Challenge perlumbaan khas yang dikhususkan untuk jentera Vios Challenge generasi terdahulu.
Medan pertempuran bagi dua perlumbaan terakhir Musim 8 akan berlangsung di Litar Selatan (South Track) yang lebih teknikal, taktikal dan mencabar di Litar Antarabangsa Sepang Petronas, pada Jumaat, 9 Januari 2026 dan Sabtu, 10 Januari 2026. Litar Selatan sepanjang 2.609 kilometer ini menampilkan lapan selekoh serta satu laluan lurus yang panjang. Ia juga merupakan kali pertama Vios Challenge dianjurkan di bahagian litar ini, sekali gus mewujudkan persaingan yang lebih seimbang untuk semua pelumba.
Selain itu, hadiah wang tunai tambahan bernilai RM60,000 turut dipertandingkan untuk pelumba yang bertanding dalam Vios Classic Challenge yang diperkenalkan buat pertama kali.
“Bermula daripada sebuah siri perlumbaan yang menekankan persaingan di medan yang seimbang, VIOS Challenge kini telah berkembang menjadi antara siri perlumbaan satu-model paling kompetitif di negara ini. Dalam proses tersebut, ia turut menyumbang kepada penemuan dan pembangunan generasi baharu pelumba muda — yang sebahagian besarnya kini berjaya melangkah ke acara permotoran yang lebih kompetitif. Toyota GAZOO Racing Malaysia melangkaui asas perlumbaan semata-mata; ia berfungsi sebagai medan ujian yang mempengaruhi pembangunan produk masa hadapan kami. Lebih penting, ia mewujudkan peluang yang sebelum ini tidak wujud, sekali gus membina asas yang kukuh dan mampan untuk pembangunan bakat, bukan sahaja untuk pelumba, malah juga jurutera serta tenaga teknikal yang penting untuk masa depan sukan ini,” kata Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor.
KELAS SUPER SPORTING: DUA PELUMBA DALAM PEREBUTAN GELARAN — SEORANG MENGINCAR KEJUARAAN KEDUA, SEORANG LAGI MEMBURU KEJAYAAN SELEPAS BERTAHUN MENCUBA
Dalam Kelas Super Sporting yang elit, persaingan kini tertumpu kepada pertarungan dua hala antara Mitchell Cheah dari Team Prima Pearl SP Selatan, yang juga juara 2023, dan Freddie Ang dari Telagamas Toyota, yang mengintai gelaran keseluruhan pertamanya sejak menyertai siri ini pada tahun 2020. Kedua-dua pelumba hanya dipisahkan oleh lapan mata menjelang dua perlumbaan terakhir hujung minggu tersebut.
“Ini pastinya hujung minggu yang sangat penting. Saya hanya perlu kekal di hadapan Cheah. Namun, untuk memenangi perlumbaan mungkin agak sukar kerana saya akan membawa ballast (penalti berat) antara 45kg hingga 50kg,” kata Ang yang tekad dan merupakan pelumba paling konsisten antara kedua-duanya, dengan rekod satu kemenangan, dua tempat kedua dan dua tempat ketiga. Cheah pula memiliki kelebihan dengan tiga kemenangan perlumbaan, walaupun hanya menaiki podium tiga kali daripada enam perlumbaan terakhir.
“Pusingan terakhir di Litar Selatan juga menawarkan laluan lurus paling panjang di Sepang musim ini, jadi saya berharap tidak kehilangan terlalu banyak masa di laluan lurus akibat berat tambahan yang dibawa. Kita lihat bagaimana keadaannya dan ambil satu perlumbaan pada satu masa,” tambahnya.
Dikenali sebagai “Mr. Consistent” sepanjang lima tahun kebelakangan ini, Ang menamatkan musim di tempat ketiga pada 2024, ketujuh pada 2023, keempat pada 2022, keempat pada 2021, dan ketiga pada 2020.
Pemenang keseluruhan Kelas Super Sporting bakal menerima hadiah wang tunai RM80,000, manakala RM60,000 dan RM40,000 masing-masing akan diberikan kepada pemenang tempat kedua dan ketiga.
KELAS SPORTING: KEMENANGAN KESELURUHAN BAKAL MELAYAKKAN BEKAS ROOKIE KE KELAS ELIT
Dalam Kelas Sporting bagi pelumba amatur, bekas pelumba Rookie, Jwan Hii, berada di ambang peluang keemasan untuk merangkul gelaran keseluruhan dengan kelebihan besar 41 mata di hadapan pesaing terdekatnya. Pelumba Hong Huat x Armada KK Racing itu kini mengumpul 145 mata, diikuti Elson Lew dari BAE Racing by ES Yang juga bekas pelumba Rookie dengan 104 mata. Dato’ Dr. Ken Foo dari Kulim Topwheels berada di tempat ketiga dengan 101 mata.
Menamatkan perlumbaan di podium bagi kedua-dua perlumbaan hujung minggu ini hampir pasti akan memastikan kemenangan keseluruhan buat Hii, sekali gus melayakkannya menerima kenaikan ke Kelas Super Sporting (profesional) pada Musim 9 (2026).
Juara keseluruhan bakal menerima hadiah wang tunai RM60,000, manakala pemenang tempat kedua dan ketiga masing-masing akan menerima RM40,000 dan RM20,000.
KELAS ROOKIE: EMPAT PELUMBA MUDA DALAM PERTARUNGAN SENGIT MEREBUT GELARAN
Secara matematik, empat pencabar masih berpeluang untuk muncul sebagai juara keseluruhan Kelas Rookie. Namun, dua pilihan utama ialah Rahul Dev dan Ian James dengan masing-masing 147 mata dan 143 mata, setelah membuktikan konsistensi sepanjang enam perlumbaan yang telah berlangsung.
Di tempat ketiga ialah Aydan Khaliq dengan 138 mata, manakala Harkiesh Geeva berada satu mata di belakang dengan 137 mata.
Walaupun Ian mencatat dua kemenangan perlumbaan dan satu tempat kedua setakat ini, Rahul pula lebih kerap menaiki podium, mengumpul mata berharga menerusi satu kemenangan, dua tempat kedua dan dua tempat ketiga.
Jangan lepaskan aksi final Musim 8 Vios Challenge!
Ikuti segala perkembangan, sorotan perlumbaan dan kandungan di sebalik tabir dengan mengikuti Toyota GAZOO Racing Malaysia di media sosial:
Facebook: facebook.com/tgrmy
Instagram: instagram.com/tgrmalaysia
YouTube: youtube.com/@tgrmalaysia
Untuk maklumat lanjut mengenai jadual perlumbaan, perincian pelumba dan kemas kini terkini, layari: www.toyota.com.my/en/tgrmalaysia
